{"id":1473,"date":"2021-07-13T19:32:21","date_gmt":"2021-07-13T17:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/?p=1473"},"modified":"2022-04-04T17:56:05","modified_gmt":"2022-04-04T15:56:05","slug":"prospectives-en-termes-de-developpement-economique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/index.php\/2021\/07\/13\/prospectives-en-termes-de-developpement-economique\/","title":{"rendered":"Prospectives en termes de d\u00e9veloppement \u00e9conomique"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-normal-font-size\"><strong>Quelles perspectives de d\u00e9veloppement \u00e9conomique&nbsp;? Quelle trajectoire&nbsp;? Faut-il maintenir une diversit\u00e9 des activit\u00e9s ou d\u00e9velopper plus particuli\u00e8rement une ou deux fili\u00e8res&nbsp;?Peut-on envisager le d\u00e9veloppement \u00e9conomique en dehors des zones d&rsquo;activit\u00e9 ? Des emplois tertiaires ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Activit\u00e9s productives<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les deux communaut\u00e9s de communes souhaitent \u00e0 la fois accueillir de grosses entreprises dans les zones d&rsquo;activit\u00e9, et de petites entreprises artisanales dans le diffus. A Macs, le maillage de petites entreprises existe d\u00e9j\u00e0. L&rsquo;enjeu est de le densifier. A Tosse, le village d&rsquo;artisan va s&rsquo;\u00e9tendre. A Cpoa, il s&rsquo;agit de cr\u00e9er des villages d&rsquo;artisan, \u00e0 Habas par exemple. Le futur Plui va pousser \u00e0 la cr\u00e9ation de zones d&rsquo;activit\u00e9 d\u00e9di\u00e9es. Il y a un gros besoin non satisfait de locaux de stockage.<br>Il y a, dans les deux CC, beaucoup d\u2019entreprises innovantes, de vraies p\u00e9pites. Ce qui manque par contre, ce sont les services. La Zae Atlantisud est jug\u00e9e insuffisamment d\u00e9velopp\u00e9e, car les services ne sont pas mutualis\u00e9s. Il y a un projet d&rsquo;h\u00f4tel restaurant.<br>La mobilit\u00e9 reste un enjeu fort pour attirer les entreprises. La facilit\u00e9 d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;autoroute est d\u00e9cisive pour les entreprises. Pour Macs, il s&rsquo;agit de l&rsquo;axe Bordeaux-Bayonne. Pour la Cpoa, c&rsquo;est l&rsquo;axe Bayonne-Pau-Toulouse. Aujourd&rsquo;hui, ce sont les entreprises qui viennent. Malgr\u00e9 la crise covid, la zone d&rsquo;activit\u00e9s sud landes a sign\u00e9 avec 15 entreprises en un an !<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Activit\u00e9s agricoles<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il y a 100 000 habitants \u00e0 nourrir dans le territoire, et un gros potentiel pour l&rsquo;agriculture et la for\u00eat (cf. Hachures vertes sur la carte). C&rsquo;est du pain b\u00e9ni pour les circuits courts. Il y a un projet de 7ha de for\u00eat nourrici\u00e8re \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;Estibeaux.<br>La transition est en marche. Beaucoup de demandes concernent des terrains de 2-3ha pour du mara\u00eechage : houblon, agroforesterie, plantes m\u00e9dicinales, permaculture&#8230; Les exploitants demandent un acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;eau et un logement. Certains recherches des parcelles bois\u00e9es pour les d\u00e9fricher&#8230;<br>Il y a une opportunit\u00e9 \u00e0 saisir sur la fili\u00e8re bois, et derri\u00e8re, l&rsquo;ameublement, la chimie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le tourisme<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;activit\u00e9 touristique n&rsquo;est pas per\u00e7ue ni projet\u00e9e de la m\u00eame mani\u00e8re selon la CC. A Macs, l&rsquo;enjeu est de l&rsquo;organiser, la ma\u00eetriser le long des voies vertes. Il y a une volont\u00e9 forte de d\u00e9velopper le v\u00e9lotourisme. Il y a une majorit\u00e9 de g\u00eetes non r\u00e9f\u00e9renc\u00e9s. Airbnb est vu comme une \u00ab\u00a0gangr\u00e8ne\u00a0\u00bb. Une question se pose quant \u00e0 la nature de l&rsquo;offre. Faut il faire muter l&rsquo;offre \u00ab\u00a0populaire\u00a0\u00bb ?<br>La Cpoa, par contre, il s&rsquo;agit de cr\u00e9er une \u00e9conomie touristique en cr\u00e9ant, structurant et qualifiant l&rsquo;offre : \u00ab\u00a0on n&rsquo;a que le ruissellement de Dax et de la c\u00f4te\u00a0\u00bb. Il faut proposer autre chose. Le slow living ? Le chemin de Compostelle ( et bleu sur la carte) est une opportunit\u00e9 \u00e0 saisir. La voie de Tours passe par Dax, Cagnotte, Cauneille, Labatut, st Cricq du Gave, Sorde l&rsquo;abbaye (classement Unesco). Une partie non officielle, mais fr\u00e9quent\u00e9e, dessert Hastingues.<br>Des projets apparaissent : un parc r\u00e9sidentiel de mobil homes pour les choristes de Dax \u00e0 Orist, d&rsquo;autres \u00e0 B\u00e9lus et Estibeaux. A noter : l&rsquo;offre de r\u00e9sidence vacances de Port de Lanne n&rsquo;a pas fonctionn\u00e9.<br>Une interrogation persiste concernant la Lgv. Certains se demandent ce qui changerait si elle ne passait plus \u00e0 Dax mais uniquement \u00e0 st Vincent de Tyrosse. Macs regroupe 300 000 habitants, et Dax 70 000&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pour accompagner le d\u00e9veloppement \u00e9conomique&#8230;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le manque de formation sup\u00e9rieure est criant sur le territoire. C&rsquo;est un vrai probl\u00e8me pour attirer des dipl\u00f4m\u00e9s dans les entreprises. Il y a uniquement un Bts \u00e0 Peyrehorade. St Vincent de Tyrosse cherche \u00e0 accueillir une offre d&rsquo;enseignement Sup\u00e9rieur.<br>D&rsquo;autre part, il manque des appartements et une offre locative sur le territoire.<br>L&rsquo;association Maillage d\u00e9veloppe une offre chez l&rsquo;habitant (personnes \u00e2g\u00e9es) pour les stagiaires. Par contre, il ne s&rsquo;agit pas de retrouver la densit\u00e9 de Bayonne&#8230; il faut pr\u00e9server la qualit\u00e9 du cadre de vie.<br>C\u00f4t\u00e9 internet, la fibre optique est tr\u00e8s attendue. Elle devrait changer les choses&#8230;<br>Un point sp\u00e9cifique tr\u00e8s positif pour le climat d&rsquo;implantation des entreprises : un tissu associatif sportif et festif tr\u00e8s d\u00e9velopp\u00e9. C&rsquo;est d&rsquo;autant plus n\u00e9cessaire pour le lien social que le tissu distendu. \u00c7a aussi doit \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9.<br>Il y a une volont\u00e9 de beaucoup d&rsquo;habitants de vivre autrement. A noter : l&rsquo;\u00e9picerie associative d&rsquo;Azur, mais aussi une \u00e9picerie sociale et solidaire \u00e0 Orx, une recyclerie \u00e0 st Vincent de Tyrosse, \u00e0 Soustons (Resano- quartier d\u00e9di\u00e9) et \u00e0 Mimbaste.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"770\" src=\"https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-1024x770.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1474\" srcset=\"https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-300x226.jpg 300w, https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-768x577.jpg 768w, https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-1536x1155.jpg 1536w, https:\/\/mobilitesudlandes.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/carte1-1-2048x1539.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Perspectives<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La croissance \u00e9conomique et r\u00e9sidentielle appara\u00eet p\u00e9renne, compte-tenu du positionnement du territoire, entre Littoral et agglom\u00e9rations de Dax et de Bayonne. Cette croissance, cependant, doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e et ma\u00eetris\u00e9e par les collectivit\u00e9s, en prenant en compte les besoins de desserrement r\u00e9sidentiel et \u00e9conomique provenant des agglom\u00e9rations voisines, ce qui implique une \u00e9chelle de r\u00e9flexion \u00e9largie.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut profiter du fait que les collectivit\u00e9s ont le choix d\u2019un mode de d\u00e9veloppement, de sa qualit\u00e9, du type d\u2019entreprises \u00e0 accueillir, et privil\u00e9gier, pour limiter les risques, la diversit\u00e9 des fili\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\">Marie Evo et Philippe Plantagenest<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelles perspectives de d\u00e9veloppement \u00e9conomique&nbsp;? Quelle trajectoire&nbsp;? Faut-il maintenir une diversit\u00e9 des activit\u00e9s ou d\u00e9velopper plus particuli\u00e8rement une ou deux fili\u00e8res&nbsp;?Peut-on envisager le d\u00e9veloppement \u00e9conomique en dehors des zones d&rsquo;activit\u00e9 ? Des emplois tertiaires ? Activit\u00e9s productives Les deux communaut\u00e9s de communes souhaitent \u00e0 la fois accueillir de grosses entreprises dans les zones d&rsquo;activit\u00e9, et de petites entreprises artisanales dans le diffus. A Macs, le maillage de petites entreprises existe d\u00e9j\u00e0. L&rsquo;enjeu est de le densifier. A Tosse, le village d&rsquo;artisan va s&rsquo;\u00e9tendre. A Cpoa, il s&rsquo;agit de cr\u00e9er des villages d&rsquo;artisan, \u00e0 Habas par exemple. 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